OPPELN1945: Witam, kapitalne zdjęcie zrobione na nieistniejącym już wyjeździe z zajezdni przy Luboszyckiej na ulicę Kępską,po prawej widać murek przy ówczesnej dyspozytorni powyżej murka widzimy autobusy 634 i 618 które od 1993 roku służyły jako przewozy pracowników, jeden przywoził kierowców na popołudniowe dodatki potem robił dwa kursy na linii 2103 a na koniec miał 3 kursy do dworca rozworząc kierowców z dodatków a drugi w tym samym czasie jeździł na linii nocnej i tak na zmianę co tydzień,wcześniej Kazik i Michał jeździli razem tylko 634 robiąc te same kursy ale jednym wozem. Obydwaj już niestety nie żyją. Między 618 a 634 stoi Jelcz PR110 D popularnie zwany 500 setką choć to tylko fikcyjna nazwa ponieważ takiego numeru nigdy nie było w Opolu, tym Jelczem w 1999 roku wożono manifestantów do Warszawy w obronie województwa Opolskiego, dziś już też nie istnieje. Na pierwszym planie widzimy Jelcz M11 636 z jego pierwszym właścicielem, ten wóz pochodzi wraz z 632, 633, 634 i 635 z ostatniej dostawy tych pojazdów w 1990 roku, kiedy to zakończono ich produkcję. Nie ma też już linii 6 która jako pierwsza poszła na odstrzał. W 1994 roku ten wyjazd byłby już nieczynny zaś przed kwietniem 1993 roku 618 miałby czerwony pas koloru z przodu. Nie wtajemniczeni nie zobaczą różnicy ale Jelcz o numerze 618 był jednym z trzech pierwszych autobusów którym nadano po remoncie głównym w Słupkiej KaPeNie dzisiejszej fabryce Scanii,barwy miejskie malowane do 1999 roku, żółty i niebieski były bardzo ciemne dlatego następne autobusy malowano już jasnymi odcieniami. Jednoznacznie wychodzi nam rok 1993. Pozdrowienia.